Шестая гонка в серии Procar состоялась в Зелтвеге и состояла из 17 кругов по 5,942 км каждый. Победитель преодолел дистанцию 101,014 км со средней скоростью 184,82 км/ч.
Жак Лаффит уверенно выиграл свою первую гонку Procar на Эстеррайхринге, прервав победную серию Ники Лауды; в то время как Клэй Регаццони получил шанс выйти на 1 место в общем зачете из-за выбывания Ники Лауды.
Маркус Хеттинг зарекомендовал себя как лучший частный пилот, заняв 2-е место, в то время как Марк Сурер тоже привлек к себе внимание, проведя отличную гонку.
Уже на 3–м круге француз Жак Лаффит перехватил лидерство у австралийца Алана Джонса, так и не уступив первую позицию. Джонс выбыл из гонки из-за проблем с двигателем.
Лауда тоже сошел с дистанции из-за отказа сцепления.
За Лаффитом главными действующими лицами были Хеттингер, Регаццони, Стик, Пирони и Бюргер, который снова мог управлять заводским M1 Лауды. Все постоянно меняют позиции. В конце концов, Хеттингер смог вырваться из этой группы и финишировал на 2-м месте, в то время как Регаццони и Пирони боролись до последних кругов за 3-е место. Только когда швейцарец объявил о проблемах с коробкой передач, Пирони смог его обойти. И снова звезда Хоккенхайма Ханс-Георг Бюргер поразительно добрался до финиша, заняв 6-е место сразу за Манфредом Винкельхоком. Стих, заняв 7-е место с неисправным двигателем, был очень недоволен. А из-за разрыва двигателя во время тренировки Йохен Масса даже не смог участвовать в соревнованиях.